Ankara’da köprü ve otoyolların özelleştirilmesine yönelik çalışmalar sürüyor. Cumhurbaşkanı kararı doğrultusunda, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen köprü ve otoyolların özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması planlanıyor. Söz konusu varlıkların işletme hakları 30 yıllığına özel sektöre devredilecek. Özelleştirme kapsamında işletme hakkı devri, kiralama ve gelir ortaklığı gibi farklı modellerin uygulanması değerlendiriliyor. Süreçte köprü ve otoyolların mülkiyeti devlette kalacak, özel sektöre yalnızca belirlenen yöntemler çerçevesinde işletme hakkı verilecek.
KÖPRÜ VE OTOYOLLAR PAKETLERE AYRILACAK
15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile otoyol ve bağlantı yollarının 3’lü veya 4’lü paketler halinde özelleştirilmesi bekleniyor. Paketlerde trafik yoğunluğu yüksek ve düşük olan güzergâhların birlikte yer alması planlanıyor.Süreci takip eden kaynaklar, bu yöntemle tüm köprü ve otoyolların belirli bir bedel karşılığında özel sektör tarafından işletilmesinin hedeflendiğini belirtti. Özelleştirmede uygulanacak modele ilişkin nihai kararın ise henüz verilmediği ifade edildi.
YABANCI YATIRIMCILARIN GÖZÜ TÜRKİYE’DE
Özelleştirme sürecine yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisi devam ediyor. Yabancı yatırımcılar arasında Fransız şirketlerinin öne çıktığı belirtilirken, bazı şirket temsilcilerinin Ankara’daki görüşmelerde ilgilerini dile getirdiği aktarıldı.Türkiye’de yap-işlet-devret modeliyle köprü ve otoyol projelerini üstlenen şirketlerin de özelleştirme sürecini yakından takip ettiği kaydedildi.