Marcus 5 için Türkiye hamlesi

Gündem - 15 Ağustos 2026 13:46

Otomobil markası Siegfried Marcus Automobile, Marcus 5 ile başlayan ürün programı kapsamında Avrupa’daki üretim yapılanmasını oluşturmak için Türkiye’de temaslarını sürdürüyor. Şirket, Avrupa’da üç farklı üretim bölgesinin yanı sıra Türkiye’deki potansiyel üretim ortaklarıyla da teknik ve ticari görüşmeler gerçekleştiriyor.Şirketin ortağı ve en büyük hissedarı Özgür Baklan, Türkiye’nin üretim gücü, mühendislik kabiliyeti, hızlı üretim altyapısı ve stratejik konumuna güvendiğini belirterek, Türkiye’nin değerlendirmede güçlü şekilde yer alması için girişimlerde bulunduğunu ifade etti.

Marcus 5’in Avrupa üretimi için Türkiye masada

Siegfried Marcus Automobile tarafından yapılan açıklamaya göre şirket, Marcus 5’in Avrupa’daki üretim ve montaj altyapısını oluşturmak üzere farklı bölgelerdeki alternatifleri değerlendiriyor. Bu kapsamda Avrupa’daki üç ayrı üretim bölgesinin yanı sıra Türkiye’de de potansiyel üretim ortaklarıyla görüşmeler yürütülüyor.Şirket, üretim yapılanmasını müşterilere daha yakın bir konumda kurarak daha hızlı ve güçlü satış sonrası hizmet sunmayı hedefliyor. Üretim ortağının belirlenmesiyle birlikte Marcus 5’in Avrupa pazarındaki operasyonlarının yanı sıra markanın gelecekteki büyüme planlarının da şekillenmesi bekleniyor.

Üretim ortağında kapasite ve ihracat kabiliyeti aranıyor

Üretim yapılanmasının belirlenmesi sürecinde yalnızca mevcut üretim kapasitesi değil, uzun vadeli büyüme potansiyeli de dikkate alınıyor. Şirketin değerlendirme kriterleri arasında üretim kapasitesi, kalite standartları, tedarik zinciri altyapısı, teknik insan kaynağı, lojistik imkanlar, servis altyapısı ve ihracat erişimi bulunuyor.Seçilecek üretim yapılanmasının Marcus 5 ile sınırlı kalmaması planlanıyor. Şirket, Marcus 5’in ardından ürün gamına ekleyeceği iki yeni otomobilin Avrupa’daki üretim süreçlerinin de kurulacak bu altyapı üzerinden yürütülmesini hedefliyor.

Marcus 5 için yüz milyonlarca avroluk yatırım

Marcus 5’in geliştirme, teknoloji, mühendislik, test, homologasyon ve endüstrileşme çalışmalarına yüz milyonlarca avroluk yatırım yapıldığı bildirildi. Aracın Avrupa tip onaylarının tamamlandığı, seri üretim altyapısına yönelik anlaşmaların da gerçekleştirildiği belirtildi.Modern D-SUV segmentinde konumlandırılan Marcus 5, 150 kW güç ve 500 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. LFP batarya teknolojisine sahip model, hızlı şarj altyapısıyla uyumlu yapısıyla Avrupa pazarına yönelik olarak hazırlanıyor.

Alman veri güvenliği yaklaşımı araç teknolojisine taşınıyor

Siegfried Marcus Automobile, Marcus 5’in yazılım ve dijital hizmet mimarisinin Alman veri güvenliği yaklaşımı temel alınarak geliştirildiğini açıkladı.Şirket, sürücü ve kullanıcı verilerinin Almanya’da barındırılacağını ve işleneceğini, verilerin Avrupa Birliği’nin Genel Veri Koruma Tüzüğü (GDPR) standartlarına uygun şekilde korunacağını belirtti.Marka, araç içi teknolojilerde veri güvenliği, şeffaf kullanıcı onayı ve dijital gizliliği temel prensipleri arasında konumlandırıyor. Şirketin açıklamasına göre Alman kimliği, yalnızca marka adı ve tasarım anlayışıyla sınırlı tutulmayarak yazılım mimarisinden kullanıcı verilerinin korunmasına kadar aracın farklı katmanlarına yansıtılıyor.

İlk Marcus 5’ler üretim bandından çıktı

Avrupa dışındaki pazarlar için faaliyet gösteren üretim tesisinde ilk Marcus 5 araçlarının geçtiğimiz hafta sonunda üretim bandından çıktığı bildirildi. Avrupa ve Türkiye’ye yönelik sevkiyat ve tanıtım hazırlıklarının da başladığı belirtildi.İlk araçların kısa süre içinde Avrupa ve Türkiye’de düzenlenecek özel tanıtımlarda kamuoyuna, sektör temsilcilerine, potansiyel iş ortaklarına ve basın mensuplarına gösterilmesi planlanıyor.

Özgür Baklan: “Türkiye’nin güçlü şekilde yer alması için ağırlığımı koyuyorum”

Siegfried Marcus Automobile kurucu ortağı ve şirketin en büyük hissedarı Özgür Baklan, Marcus 5’in yalnızca fikir veya konsept aşamasında bulunan bir proje olmadığını vurguladı.Geliştirme ve Avrupa tip onay süreçlerinin tamamlandığını belirten Baklan, Avrupa dışındaki pazarlar için üretimin başladığını ve binlerce aracın üretilerek müşterilere teslim edildiğini ifade etti.Avrupa için ilk siparişlerin mevcut üretim yapılanmasından gönderileceğini aktaran Baklan, Avrupa’daki yeni üretim yapılanmasının müşterilere daha yakın, hızlı ve güçlü bir satış sonrası altyapısı oluşturmak amacıyla atılacak uzun vadeli bir adım olduğunu söyledi.Baklan, Alman partnerler ve Avrupa’daki paydaşların üretimin Avrupa’nın farklı bölgelerinde konumlandırılması yönünde güçlü bir görüş taşıdığını belirterek, Türkiye’nin üretim gücüne, mühendislik kabiliyetine, hızına ve stratejik konumuna inandığını kaydetti.Türkiye’nin değerlendirmede en güçlü şekilde yer alması için ağırlığını koyduğunu ifade eden Baklan, Türkiye’de ilk kez bir Alman otomobil markasının binek otomobil üretimine imza atmasının Türkiye ve Türk otomotiv sanayisi açısından tarihi bir eşik oluşturacağını dile getirdi.

Marcus 5, üç yeni modelden oluşacak programın ilk adımı

Özgür Baklan, Marcus 5’in tek başına bir araç projesi olmadığını, modelin ardından gelecek iki yeni otomobille büyüyecek uzun vadeli bir ürün programının başlangıcını oluşturduğunu belirtti.Bu kapsamda kurulacak Avrupa üretim altyapısının yalnızca mevcut modelin üretimi için değil, markanın ilerleyen dönemde Avrupa’daki ürün gamını genişletmesine imkan sağlayacak şekilde tasarlanması hedefleniyor.

Avrupa’da satış ve servis yapılanması da kurulacak

Siegfried Marcus Automobile, üretim yapılanmasının oluşturulmasıyla eş zamanlı olarak seçilecek pazarlarda satış ve satış sonrası operasyonlarını da genişletmeyi planlıyor.Şirket bu doğrultuda uzun vadeli distribütörlük, bayilik, satış sonrası hizmet ve yedek parça organizasyonları oluşturmayı hedefliyor. Marcus 5’in tanıtım sürecinin başlamasıyla birlikte üretim ortaklarının yanı sıra markanın büyüme vizyonunu paylaşan nitelikli distribütör ve bayi gruplarıyla yürütülen görüşmelerin de hızlandırılacağı bildirildi.Şirketin Türkiye’yi üretim yapılanması açısından değerlendirmesi, Avrupa pazarına yönelik üretim, satış ve satış sonrası operasyonlarının tek bir yapı altında geliştirilmesi hedefinin önemli aşamalarından biri olarak öne çıkıyor.

BENZER HABERLER