Gemlik’ten Dünya!

Gazeteabc/ Haber: Adiviye ElbaşORSO firması, YETX firması ve Interlınk firması ile Akademik International arasında, Dubai başta olmak üzere Körfez ülkelerine yönelik afet ve savaş zamanlarında kullanılabilecek özel dağ aracının dünya genelinde satışını gerçekleştirmek üzere önemli bir anlaşma imzaladı. İmzalanan anlaşma, bölgedeki afet ve savaş koşullarında kritik öneme sahip olan bu özel dağ aracının dünya çapında satışını ve dağıtımını kapsıyor. Dağ aracı, zorlu iklim ve arazi koşullarına dayanıklı yapısıyla, özellikle dağlık bölgelerde, çöl alanlarında, derin sularda ve savaş bölgesindeki hareket kabiliyeti ile dikkat çekiyor. Aracın tasarımı, savaş zamanlarında güvenlik güçlerinin ve afet müdahale ekiplerinin etkinliğini artıracak şekilde optimize edildi. 

48 araç Amerika’ya satıldı

YETX Firmasının Türkiye CEO’su Erman Ersöz aracın özelliklerinden şu sözleri söyledi; Aracımızın ana üretim yeri Ukraynadır. Bu araç ilk olarak Ukrayna’da 2 ortak tarafından kuruldu ve yapılmaya başlandı. Ukrayna koşulları zaten bataklıklar, yüksek engeller ve donmuş göller mevcut. Bu aracın üreticilerinin o zamanlar ana amacı hayatta kalmak için yapıldı. Daha sonra bizler bu aracın üretimini Bursa Gemlik Bölgesine getirdik. 2 yıldır burada faaliyet gösteriyoruz. Araçların üretimi artık Ukrayna’dan dünyaya değil Türkiye’den dünyaya yapılıyor. 2 yıl içerinde Gemlik’ten Amerika’ya 48 aracın satışını gerçekleştirdik. Ukrayna Menşei olan aracımız Amerika’ya Türk Menşei olarak satıldı. 15 aracı 1 ay içerinde banttan indirip gerekli bütün testlerini yapıp satışını gerçekleştiriyoruz. 2024 yılında ise yaklaşık olarak bu araç üzerinden 10 milyon dolara yakın bir ihracat gerçekleştirdik. 

Testi Jandarma komutanları tarafından yapıldı

YETX Firması CEO’su Erman Ersöz açıklamasının devamında”Araçlarımızda yüzde 50’ye varan yerli malını kullandık. Araç camları ve koltuk içerisinde ki giydirmeler Türkiye’de üretilen malzemeler ile yapıldı. Aracımızın satışını yapmadan önce aracımızı zorlu testlerden geçiriyoruz.  Aracı ilk önce yol testine çıkarıyoruz fakat yol testinde araca inanılmaz zorluklar ve zorlama yapıyoruz. Aracın su testinde ise 6 kilometreyi 1 saatte alabiliyor. 1 metrelik engeli çok rahat bir şekilde geçebiliyor ve ayrıca araç suyun yüzeyinde yüzebilme kabiliyetine sahip bir araçtır. Aracımızın Türkiye’de Ankara’da Mogan Gölü’nde testini yaptık. AFAD, Jandarma Arama Kurtarma, Türk Telekom ve ASELSAN testine geldi. Aracımızın testi jandarmanın komutanları tarafından yapıldı. Beş dakika da bizden daha iyi kullanır hale geldiler. Bu, gerçekten çok önemli. Jandarma komutanının bir sözü vardı: “Biz araç raporu düzenleriz ama ilk defa bu kadar eksik bulamadan bir rapor düzenledim,” demişti. 

Doğa koşulları ve doğal afetler için biçilmiş kaftan

AFAD için hazırladığımız giydirilmiş bir aracımız burada mevcut. Afad görevlileri tarafından test edilen bir araç ve Afad görevlileri bu aracın testini yaptığında bize “Bu araç deprem anında elimizde olsaydı bizler daha çok insana ulaşabilirdik ve daha çok insanın hayatını kurtarabilirdik” ifadelerini kullandılar. Aracımızın dünya üzerinde satışı rekor kırarken aracın üretim yeri olan Türkiye’ye şuan da satışını yapamamak bizleri üzüyor. Ama gerekli anlaşmalar ve imzalar atıldıktan sonra aracımızı Türkiye pazarına da sürmeyi düşünüyoruz.

Lastik içerinde yakıt deposu

Araç kullanımında şoför burada çok önemli. Şoförlerimize biz yaklaşık olarak bir hafta eğitim veriyoruz. Levyeli bir araç olduğu için eğitim süreci biraz daha uzun sürüyor. Mesela, arkasını geniş bir şekilde yaparak aracın sedyesini koyarak herhangi bir yerde bir kişiyi rahatlıkla çekerek kurtarabiliyorsunuz. Karda, suda bunu rahatlıkla ve bir dakikada yapabiliyorusunuz. Ultra özel bir lastik kullanıyoruz. Lastik testlerinde lastikler demirlerin üzerinden geçiyor ve patlamıyor, ayrıca lastiklerde herhangi bir deformasyon yaşamıyoruz. Lastiklerimizin içerisinde aynı zamanda yakıt deposu olarak kullanabiliyoruz. İçerisinde yakıt varken, lastik hava basıncını ileri geri ayarlayabiliyor. Aracın yakıtının bitmesi durumunda araç yakıt ihtiyacını lastiklerin içerisinde ki yedek yakıttan sağlayabiliyor.Aracımızın ana üretim yeri Ukraynadır. Bu araç ilk olarak Ukrayna’da 2 ortak tarafından kuruldu ve yapılmaya başlandı. Ukrayna koşulları zaten bataklıklar, yüksek engeller ve donmuş göller mevcut. Bu aracın üreticilerinin o zamanlar ana amacı hayatta kalmak için yapıldı. Daha sonra bizler bu aracın üretimini Bursa Gemlik Bölgesine getirdik. 2 yıldır burada faaliyet gösteriyoruz. Araçların üretimi artık Ukrayna’dan dünyaya değil Türkiye’den dünyaya yapılıyor. 2 yıl içerinde Gemlik’ten Amerika’ya 48 aracın satışını gerçekleştirdik. 15 aracı 1 ay içerinde banttan indirip gerekli bütün testlerini yapıp satışını gerçekleştiriyoruz.